Мачты... попытка номер два...

После изготовления бобышек (степсов под мачты) хочу показать как я врезал их в свой болван. Для сего момента мой маленький сверлильный станок был жестко закреплен к плоскости стапеля, дабы сверление было сугубо перпендикулярно плоскости киля. Далее высверливаем то, что потом стамесками нужно удалить. Глубина сверления - 18 мм.


[spoiler]


Потом после многих усилий со стамеской, все-таки бобышка становиться на свое место.


Теперь, самый ответственный момент. Для этого необходимо запастись измерительным инструментом.
Я жалею, что не смог сделать снимок, когда я пользовался большим угольником, для того, чтобы выставить черновую мачту перпендикулярно плоскости палубы и параллельно ДП (а точнее именно на ней)...
(не хватило рук держать фотик).
Итак, намазав бобышку и внутренности выреза под нее клеем, вставляем и центруем в 2-х измерениях ( продолжение плоскости ДП (пользуемся большим угольником)....



на фото показан не большой, а маленький "брат"...



Далее выставляем угол относительно киля вдоль ДП. Но на фото я показал угол относительно палубы. По чертежам, угол наклона грот-мачты относительно киля - 7 градусов, а относительно уровня палубы - 11 градусов.
На фото показано именно второе.



Если есть небольшой люфт бобышки, то можно заранее приготовить тоненькие клинышки. Мне понадобился только один.
В итоге имеем...



Естественно, мачта не вклеена. Бобышка сточена заподлицо с поверхностью болвана, так как в этом месте еще будем ставить бимс.
Кстати, на фото новая заготовка грот-мачты. Далее это видно (фок - первый опыт, грот - береза (топ мачты еще не делал)). Береза мне больше понравилась.







В общем пока мы выглядим так...




Бимсы и прочие недостатки пока еще не обрабатывал. Семья и дети, лето и море, отнимают много времени.
Даже забыл сфоткать для сравнения старую и новую мачты в макро-режиме. .. Ладно, позже....